tag:blogger.com,1999:blog-63381138923950139822024-02-18T22:08:38.768-08:00Novo gol G5Marcelohttp://www.blogger.com/profile/08175124805436709949noreply@blogger.comBlogger1125tag:blogger.com,1999:blog-6338113892395013982.post-46306688113725174072011-02-27T15:22:00.000-08:002011-03-02T09:33:43.159-08:00NOVO GOL G5 2011<div style="text-align: justify;">O <strong><u>novo gol G5</u></strong> é o mais cobiçado pelos fãs do carro mais vendido pela VW. O carro que tem a fama de ser resistente e ter manutenção barata.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioUfkl5wPZKqx-6kzE_Tug0QnVAjO-tTMfeDp4-Qkd6CdgSnsiYAOiQXVap5QrNfkBcKapLaKGDXDXZXTdmdDq7N6w-WPn5_ADSaDmlXo6n07M5_63YEOIN3-G4EK2MJGmf_wOzlMM_Eo/s1600/novo-gol-2009-.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEioUfkl5wPZKqx-6kzE_Tug0QnVAjO-tTMfeDp4-Qkd6CdgSnsiYAOiQXVap5QrNfkBcKapLaKGDXDXZXTdmdDq7N6w-WPn5_ADSaDmlXo6n07M5_63YEOIN3-G4EK2MJGmf_wOzlMM_Eo/s640/novo-gol-2009-.jpg" width="640" /></a></div><br />
<b>MOTOR</b><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">O novo gol tem motor nas opções de 1.0 (com 72cv abastecido com gasolina e 76 cv abastecido com álcool) e 1.6 (com 101cv abastecido com gasolina e 104cv abastecido com álcool). As imagens a seguir são do motor 1.0 na versão completa.</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS8DXWfzBnn-YGiiOR560a0B_lvLqCZT3VtJ001NPAHiVDtFNStavMiIcVFaEGr7u0xjDpOoGQfhQWw6_CKaX9y7UuHLQGqZVI8x5ActallZIu6BlAKgLpjfsPeke6PpkPrBcjUAx5HXo/s1600/novo-gol-2009-+%252827%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="427" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjS8DXWfzBnn-YGiiOR560a0B_lvLqCZT3VtJ001NPAHiVDtFNStavMiIcVFaEGr7u0xjDpOoGQfhQWw6_CKaX9y7UuHLQGqZVI8x5ActallZIu6BlAKgLpjfsPeke6PpkPrBcjUAx5HXo/s640/novo-gol-2009-+%252827%2529.jpg" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1GqJZwgp1c2BXlTv9bxQXPIm4P51Tsk0jT8gjKHBaiI1PnUV-qbUnfvwc8TG9c9XsJZxT_OeIIdBpsfw1dnn7NNrnO5y72llvIdoG3eIGpYOpk6_uZLpkIBOGTLwvjQsL3EtCTbOmrqs/s1600/SDC12728.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj1GqJZwgp1c2BXlTv9bxQXPIm4P51Tsk0jT8gjKHBaiI1PnUV-qbUnfvwc8TG9c9XsJZxT_OeIIdBpsfw1dnn7NNrnO5y72llvIdoG3eIGpYOpk6_uZLpkIBOGTLwvjQsL3EtCTbOmrqs/s640/SDC12728.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkS0lbxIWnb9MB6x-PyqpUUyZYarClH4asgoOEWGyHJhykpzfGnRReylHochBQLtUVtEzouEuBqYwpU86emGUjXN0dZmPWDV9LrHLUqvEvuKoVEkdhACCqwar5LMv2GLww1w2C52AoEFg/s1600/SDC12729.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkS0lbxIWnb9MB6x-PyqpUUyZYarClH4asgoOEWGyHJhykpzfGnRReylHochBQLtUVtEzouEuBqYwpU86emGUjXN0dZmPWDV9LrHLUqvEvuKoVEkdhACCqwar5LMv2GLww1w2C52AoEFg/s640/SDC12729.JPG" width="640" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Vale lembrar que o motor 1.0 antes tinha potência de 62cv, por tanto agora ele tem mais folêgo para enfrentar os desafios da estrada, e mesmo com o ar-condicionado ele anda bem, pois em casos que se necessita de potência, quando se vai ultrapassar por exemplo, o ar-condicionado se desliga de forma automática por um tempo quando o acelerador atinge uma certa profundidade. Outra curiosidade é que o novo gol 2011 vem com acelerador eletrônico dispensando o uso de cabo.</div><div style="text-align: justify;">Na imagem pode-se ver a bateria da marca Heliar de 60ah devido a existência do ar-condicionado, onde o alternador também é próprio para oferecer maior carga.</div><br />
<strong>GERAL</strong><br />
<br />
<div style="text-align: justify;">O novo gol tem aparência mais bonita e moderna o que o torna agradável aos olhos dos consumidores, em 2010 o novo gol foi o carro mais vendido no Brasil, segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) foi vendido 293.790 unidades, sendo o segundo mais vendido com 229.330 unidades o Fiat uno.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Muitas pessoas que estão pensando em comprar um carro novo, tem a terrível dúvida entre o novo gol e o fox, os dois carros mais populares da VW que tem seus preços não muito distintos. Digo isso por que também tive essa dúvida cruel, e após muito pesquisar e analisar os dois modelos, posso dizer que o novo fox proporciona mais conforto aos passageiros por ter um maior espaço interno e também pela altura do banco do motorista que da uma sensação mais agrádavel de dirigibilidade. O fox tem suspensão mais elevada e por isso ela é mais dura para proporcionar estabilidade nas curvas o que passa diretamente aos passageiros os socos causados pela irregularidade da pista. Ao contrário, o novo gol tem suspensão mais macia dando mais conforto.</div><div style="text-align: justify;">Porém cheguei a conclusão de que para adquirir o novo fox é viável que seja com motor 1.6, por ser um carro mais pesado. Já o gol comporta-se muito bem com o motor 1.0 mesmo na versão completa.</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="text-align: justify;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: justify;">Nas próximas imagens tem-se um gol na versão 1.0 trend completo menos roda de liga-leve.<br />
Frisos laterais, maçanetas e carcaça do espelho retrovisor externo na cor do veículo.</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><img border="0" height="480" l6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgnlYCmlbwj_ZyRTVn14A_gWsWpGWY7l51_zjER-Jv7yc70YlsAeLrkmobIHyDXPScciOCPXzP-Ue2_xOZc1Y-x4vbHOmcoaOc5s18o_g0onady7IZz_Dvw9uBJkW7MvQ8IAyJkoykYz-Q/s640/SDC127821.JPG" width="640" /></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;">Antena no teto, limpador, lavador e desembaçador do vidro traseiro, spoiler traseiro com terceira luz de freio, porta malas com destravamento elétrico (<em>Keyless</em>), vidros elétricos nas 4 portas, com alarme e trava elétrica, imobilizador eletrônico, filtro para ar-condicionado, vidros elétricos com limitador de força e preparação para rádio.</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><br />
</div><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw1ji0_k-OMYpBOG3QhwvOGty2Hdb7tir-3rZm_nw1WMYQOwji4O1hwVNKgjPq70Jm83hF28OmzoQ9CuHKfIpM8jKmZpbKqF2sQC6JURVWv0whVojTocJNi0BS56wvWPf0fVKOzQcM8Yg/s1600/SDC12781.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" l6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiw1ji0_k-OMYpBOG3QhwvOGty2Hdb7tir-3rZm_nw1WMYQOwji4O1hwVNKgjPq70Jm83hF28OmzoQ9CuHKfIpM8jKmZpbKqF2sQC6JURVWv0whVojTocJNi0BS56wvWPf0fVKOzQcM8Yg/s640/SDC12781.JPG" width="640" /></a><br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;">No lugar da luz de ré na lanterna traseira esquerda do novo gol na versão simples, existe na versão completa, a lanterna de neblina traseira, como pode ser vista na imagem a seguir onde ela está acionada, assim a luz de ré está apenas na lanterna direita. quando acesa ela emite uma luz vermelha mais intensa para ser usada em situações de neblina intensa que dificulta a visualização de quem vem a trás.</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSrolUTn8kdhGh4Hkju7_NZpPEKOX25tXJNPSa9DmA9R5OmNPp1Q0vir9iiNKZR9QWZtaLFf_8r3mEu6u2mLMqU02KDdQK4x_2mpgoIWSE1hJA101xU4JsQ5_qdKh16vLZ4yg1HT8ChvE/s1600/SDC12768.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" l6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgSrolUTn8kdhGh4Hkju7_NZpPEKOX25tXJNPSa9DmA9R5OmNPp1Q0vir9iiNKZR9QWZtaLFf_8r3mEu6u2mLMqU02KDdQK4x_2mpgoIWSE1hJA101xU4JsQ5_qdKh16vLZ4yg1HT8ChvE/s640/SDC12768.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMUOd66UYWKxlj_C-WRm71SCkz2nIICqlnLmc6MKob8NB2eThjxHT22-TZnnweE2EtEo4414Yla0QSC5HUC_CKk09u9ONce2USuON3pDxsOYEF9GBkb3TXzQVI82LPD_Tng6LIMqTOC8g/s1600/SDC12769.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" l6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMUOd66UYWKxlj_C-WRm71SCkz2nIICqlnLmc6MKob8NB2eThjxHT22-TZnnweE2EtEo4414Yla0QSC5HUC_CKk09u9ONce2USuON3pDxsOYEF9GBkb3TXzQVI82LPD_Tng6LIMqTOC8g/s640/SDC12769.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: justify;">Faróis duplos e faróis de neblina dão um visual mais bonito e robusto a frente do carro.</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigU5CIHZHJYYqfFPC-92T0P9PGy7Gji-beDO_BAiDJoae3RsKtz36M1b7x0I4NfNfK-i1Rw3GKjQznhsMzV1FF6Gpq-hn8y9T8yzOyVh-gAajkI8pUlA6WwiP3Dr851jclHt2cBtnsRes/s1600/SDC12779.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" l6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEigU5CIHZHJYYqfFPC-92T0P9PGy7Gji-beDO_BAiDJoae3RsKtz36M1b7x0I4NfNfK-i1Rw3GKjQznhsMzV1FF6Gpq-hn8y9T8yzOyVh-gAajkI8pUlA6WwiP3Dr851jclHt2cBtnsRes/s640/SDC12779.JPG" width="640" /></a></div><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMvkmgru64Hos9ZPAkVJJZJYbjktfAvMVIPjVhyZyor4ivBnKsAFbvw7FPr8o6Y39iql44GwybbTXyNEbJbxxBF-CeMWpf0kYHEQjCM11JWAWllr-1tsr8qJS885GLRlp4UfAjieW6EU8/s1600/SDC12748.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" l6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjMvkmgru64Hos9ZPAkVJJZJYbjktfAvMVIPjVhyZyor4ivBnKsAFbvw7FPr8o6Y39iql44GwybbTXyNEbJbxxBF-CeMWpf0kYHEQjCM11JWAWllr-1tsr8qJS885GLRlp4UfAjieW6EU8/s640/SDC12748.JPG" width="640" /></a></div><br />
O painel é equipado com conta-giros e hodômetro parcial, indicador de temperatura e combustivel, no centro uma mini-tela de três linhas mostra a hora, kilometragem total do carro e kilometragem que pode ser zerada.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTknZuG37JBwhfs2ZLpmVOft67JjGe8TIL64Ul1kc4m6bELXa3ac2ltcU3SfyYP5dx70KF7zVELhqRu91Vo-rwqAIqgD0TYzi56xnYmng6m6rdvYjLut3xIjf6FJBXmPbIQ3QmzOGRWKg/s1600/SDC12736.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" l6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTknZuG37JBwhfs2ZLpmVOft67JjGe8TIL64Ul1kc4m6bELXa3ac2ltcU3SfyYP5dx70KF7zVELhqRu91Vo-rwqAIqgD0TYzi56xnYmng6m6rdvYjLut3xIjf6FJBXmPbIQ3QmzOGRWKg/s640/SDC12736.JPG" width="640" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">Também há espelhos de cortesia nos pára-sois com iluminação, nesse caso a luz acende automaticamente quando se abre a tampa que cobre o espelho. Na iluminação central já existe o sensor do alarme embutido, sendo aquele ponto preto que da para observar na lateral.</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHuMMOXbv-okUqhjNaiYpuJmwnJgULBPPdEYiUDijIyth-TnVXsn8wuUagtryk7KhYQ6DBavUTTyfdyeaqdxhu6hlTXg9xCFQx_rttah6faOHeCRwc8VeBlDG_J-WfGj0E9Kchi4YrkBY/s1600/SDC12738.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" l6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiHuMMOXbv-okUqhjNaiYpuJmwnJgULBPPdEYiUDijIyth-TnVXsn8wuUagtryk7KhYQ6DBavUTTyfdyeaqdxhu6hlTXg9xCFQx_rttah6faOHeCRwc8VeBlDG_J-WfGj0E9Kchi4YrkBY/s640/SDC12738.JPG" width="640" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">No painel central encontra-se respectivamente os botões que liga/desliga os faróis de neblina dianteiro e traseira, acionador do vidro traseiro esquerdo, bloqueador dos vidros treseiros e acionador do vidro traseiro direito. Mais abaixo tem-se os comandos do ar-condicionado e do ar-quente.</div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuEg4SqI9ISbkpnnea1P-V8wFweJCV23RJhNH4MzZz9E_L5FSS7iXMmA-AjH0nX3FnmuEXKDrXOq_4eGp-jznPK-ISmil4D4pW7jDbrixxPFVjJ_a7FgX3aU7yAgxVJgPNfTQdOyBE330/s1600/SDC12739.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" l6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhuEg4SqI9ISbkpnnea1P-V8wFweJCV23RJhNH4MzZz9E_L5FSS7iXMmA-AjH0nX3FnmuEXKDrXOq_4eGp-jznPK-ISmil4D4pW7jDbrixxPFVjJ_a7FgX3aU7yAgxVJgPNfTQdOyBE330/s640/SDC12739.JPG" width="640" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">A frente da maçaneta que abre a porta do motorista fica o comando dos retrovisores elétricos. E abaixo dos comandos do ar-condicionado fica o console central com tomada 12v e porta objetos e garrafas.</div><div align="justify"></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0URYyXibXBkEoIss_Ych4TxS6iDkH2MWHMl7qoViXdfgrJfyW8NBQrIVR-5oraItFsWI6NHwqgohuMJLKxr_agui4vLsEHmOTNSM7EOdn7f89QRxGBtrjl-bGYO5APnezTJYejN5Wu0A/s1600/SDC12742.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" l6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg0URYyXibXBkEoIss_Ych4TxS6iDkH2MWHMl7qoViXdfgrJfyW8NBQrIVR-5oraItFsWI6NHwqgohuMJLKxr_agui4vLsEHmOTNSM7EOdn7f89QRxGBtrjl-bGYO5APnezTJYejN5Wu0A/s640/SDC12742.JPG" width="640" /></a></div><br />
<div style="text-align: justify;">O banco traseiro conta com dois apoios de cabeça, cinto de três pontos automáticos nas extremidades e porta objetos nas portas além de alças de segurança escamoteáveis no quadro do teto.</div><br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhouTPQUSLl4T31MF8WR_6FY5FEoI4HX-JmY2UbnpbEw1H1SqPbx_5p4hpw-_SBI5JpOp3_kWIXk_aQDhnGt45rv_So3PCGN9umgzoxQxZy_9XbRZL0u-fWGn0Pf_wCxDiRwguA7viqTN4/s1600/SDC12743.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" l6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhouTPQUSLl4T31MF8WR_6FY5FEoI4HX-JmY2UbnpbEw1H1SqPbx_5p4hpw-_SBI5JpOp3_kWIXk_aQDhnGt45rv_So3PCGN9umgzoxQxZy_9XbRZL0u-fWGn0Pf_wCxDiRwguA7viqTN4/s640/SDC12743.JPG" width="640" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">Visão geral do interior.</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><br />
</div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlWgY0h63lyUVr9DNznJsrM1xl0f2fgEk4h6-3HW8ErHRlPh9esQwM9aVLpwgph-e4l0-62yGSpWU6VjbB2IziHFA-wvbKDHQ8iJ98HCqmNNT_XpMvMsc1p1g8xV9ZobwtvjQHiX3OM64/s1600/SDC12747.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" l6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhlWgY0h63lyUVr9DNznJsrM1xl0f2fgEk4h6-3HW8ErHRlPh9esQwM9aVLpwgph-e4l0-62yGSpWU6VjbB2IziHFA-wvbKDHQ8iJ98HCqmNNT_XpMvMsc1p1g8xV9ZobwtvjQHiX3OM64/s640/SDC12747.JPG" width="640" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="text-align: justify;">Como já disse, o porta-malas tem abertura elétrica com acionamento do botão na chave estilo canivete, ele comporta 285 litros tendo um pouco mais espaço do que o novo fox.</div><br />
<div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW8X-6EfwKxS5XtwhETxZeY3FvyzGhiJKrO3taHaeeHIL4TlqEGEOi5svBUimzze-n_K-VhgQthUuhi0oC55E6baz0wC9MS2f7RWPdIapsQH3MwLtNjqhNWxAQceRLGCFID4N6cy9Jp1k/s1600/SDC12746.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="480" l6="true" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiW8X-6EfwKxS5XtwhETxZeY3FvyzGhiJKrO3taHaeeHIL4TlqEGEOi5svBUimzze-n_K-VhgQthUuhi0oC55E6baz0wC9MS2f7RWPdIapsQH3MwLtNjqhNWxAQceRLGCFID4N6cy9Jp1k/s640/SDC12746.JPG" width="640" /></a></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><br />
</div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><strong>Continuarei acrescentando ma</strong><strong>is informações e imagens do novo gol 2011... estou sem tempo agora!!!</strong></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><strong>acompanhe constantemente...</strong></div><div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"><strong>Até mais pessoal!!!</strong></div>Marcelohttp://www.blogger.com/profile/08175124805436709949noreply@blogger.com1